El mercado chino desempeña un papel cada vez más importante para todos los fabricantes de automóviles y, gracias a unas tasas de crecimiento constantemente elevadas, China será el mercado individual más importante para algunos fabricantes en un futuro próximo. El Grupo BMW no es una excepción y en los últimos meses también ha logrado reducir considerablemente la distancia que le separa de Audi, filial de VW, que tiene mucho éxito en China.
En los cuatro primeros meses de 2011, el Grupo BMW aumentó sus ventas en China un 70,1%, hasta 79.306 unidades. Mercedes vendió 59.526 vehículos en el mismo periodo y aumentó un 68,2%. Audi sigue siendo la marca premium con más éxito en China: 87.888 unidades representan un aumento de las ventas del 23,7%.
Junto con Brilliance, socio de la empresa conjunta, se invertirán 440 millones de euros más de lo anunciado inicialmente en la planta de Tiexi, en la región de Shenyang: Como anunció el Consejero Delegado, Dr. Norbert Reithofer, con motivo de la visita de Wang Min, Secretario del Partido de la provincia china de Liaoning, las inversiones pasarán de los 560 millones de euros iniciales a unos mil millones.
Los fondos adicionales se utilizarán para construir un taller de prensado y otro de pintura, así como para mejorar la infraestructura en torno a la planta. El inicio de la producción en la planta de Tiexi sigue previsto para 2012, año en el que se espera que salgan de la línea de producción más de 200.000 vehículos al año a medio plazo. Junto con la planta existente de Da Dong, el Grupo BMW tendrá entonces potencial para producir más de 300.000 vehículos al año.
Norbert Reithofer (Presidente del Consejo de Administración de BMW AG): «Los vehículos de BMW Group tienen una gran demanda en China. Para poder participar en el crecimiento previsto en China en el futuro, estamos planeando, junto con nuestro socio Brilliance, aumentar la inversión previamente anunciada de 560 millones de euros en nuestra planta china de Shenyang a unos mil millones de euros.»
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