Clasificación en Spa-Francorchamps: BMW Motorsport sale desde el 5 y el 7

Aunque no todo salió según lo previsto para BMW Motorsport en la calificación para la segunda ronda de la Copa Intercontinental Le Mans 2011, el equipo dirigido por el jefe de equipo Charly Lamm estaba satisfecho con el resultado. Ni Andy Priaulx ni Augusto Farfus fueron capaces de explotar al máximo el potencial del coche, por lo que los puestos quinto y séptimo de la parrilla son bastante aceptables.

Dado que la carrera de mañana cubrirá una distancia de 1.000 kilómetros y una duración de unas seis horas, la posición de salida desempeña de todos modos un papel secundario. Por lo tanto, ambos coches siguen teniendo todas las posibilidades de lograr un buen resultado mañana y defender el liderato en la clasificación de la ILMC que consiguieron hace unas semanas en Sebring.

Charly Lamm (Director del equipo): «Sólo salimos de boxes con los dos coches hacia el final de la clasificación para aprovechar la mejora de las condiciones de la pista. Las condiciones también eran buenas. En la clasificación para una carrera de seis horas es crucial estar en la parte delantera de la parrilla. Lo hemos conseguido con un quinto y un séptimo puesto. Andy Priaulx tuvo un problema de frenos que le hizo perder tiempo. La vuelta de Augusto Farfus tampoco fue perfecta. Así que aún tenemos margen de mejora y estamos bastante contentos en general con nuestra primera clasificación en la Copa Intercontinental Le Mans.»

Augusto Farfus (coche número 55): «Nuestro paquete funcionó bien en la calificación. El quinto puesto es una buena posición de salida. Todo el mundo sabe que la posición en parrilla en una carrera de resistencia no tiene la misma importancia que en una carrera al sprint. Estamos a tiro de piedra de la cabeza y estamos trabajando en la dirección correcta. Por eso tengo confianza para la carrera del sábado».

Andy Priaulx (coche número 56): «Mi primera vuelta no fue óptima. El segundo intento habría sido mucho más rápido. Sin embargo, he frenado antes de la chicane de la parada del autobús y he hecho un trompo después. No obstante, el coche tiene buenas sensaciones, así que espero una carrera emocionante y exitosa.»

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