Tres años después de la presentación de su concept-bike (incluso podemos hablar de concept-scoot) denominada Link, por el vínculo que crea entre la máquina y las necesidades del usuario, el fabricante bávaro presenta la Definition CE 04: un concepto, todavía, pero muy cercano a la serie.
En 2017, BMW presentó un concepto llamado «Link». Un concepto que fue a su vez la interpretación urbana de otro estudio, el Vision 100 (que data de 2016). La idea era diseñar un vehículo -eléctrico, por supuesto- que pudiera ofrecer una conectividad total entre el conductor y su scooter, incluso a través de su ropa. La ropa, conectada al vehículo, podría controlar ciertas funciones, como la apertura de una puerta (lateral) con un simple gesto del brazo, para acceder al maletero situado bajo el asiento.
BMW Motorrad presentará una versión avanzada de su proyecto de movilidad futura. El Definition CE 04 Concept esconde, tras su nombre ultra sexy, un scooter que está visiblemente muy cerca de la producción en serie. Al menos, según el fabricante alemán.
Visualmente, la Definition CE 04 rompe claramente con el aspecto de los scooters tal y como los conocemos. La carrocería es muy baja, con bordes limpios y precisos. El diseño es innovador, con líneas tensas y una silueta muy alargada. La batería está colocada en plano, en la parte inferior del scooter, y libera espacio bajo el asiento para ofrecer un gran maletero. Esto también permite un centro de gravedad bajo y una buena distribución del peso.
También se ha prestado especial atención a las luces LED y «presentan un diseño minimalista», según BMW. El frontal se parece mucho al del BMW C Evolution. El Definition CE 04 Concept cuenta con una gran pantalla de 10,25 pulgadas (probablemente la misma que montará la R1250RT en 2021), a la que se conectará el smartphone del conductor.
El concepto no es menos innovador, al menos en su diseño. En motos de ocasión Jaén Crestanevada de momento no sabemos nada sobre su motor y soluciones técnicas, salvo que BMW anuncia claramente su objetivo: los viajeros urbanos, que recorren una media de 12 kilómetros al día para ir al trabajo. Por lo tanto, la autonomía no es el objetivo principal de la marca. Pero la Definition CE 04 Concept revela un estilo único, que parece demostrar lo que podría ser el futuro -urbano y eléctrico- de BMW Motorrad.