A medida que los SUV siguen inundando el mercado, todos los fabricantes buscan formas de atraer a los más reacios. Los SUV coupé, con su diseño más deportivo y elegante, están ahí para ellos (¡o para ti!).
Audi, por detrás de sus competidores, desvela esta semana el Q3 Sportback. Aunque el primo de estilo más convencional era bastante atractivo desde el principio, gracias en parte a un diseño nuevo y más atrevido, esta nueva versión le añade otra capa.
Aunque en Crestanevada admitimos fácilmente que preferimos una bonita berlina, una ranchera o, por supuesto, un deportivo, este nuevo nicho tiende a gustarnos. Los SUV suelen tener la molesta tendencia a carecer de gracia con un trasero sobresaliente y a menudo son descuidados por los diseñadores. Algunos se esfuerzan, por ejemplo el Stelvio de Alfa Romeo, que sigue siendo uno de los modelos más bonitos del mercado, pero a la mayoría les falta estilo. Aquí, el Q3 Sportback se suelta y muestra un toque de deportividad, señala el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada. Una línea de techo muy inclinada y unas aletas traseras pronunciadas son sus únicos ingredientes, pero para mí, la magia funciona. Sin embargo, el difusor de plástico es un poco demasiado grande.
No voy a entrar en el resto de características del Q3 Sportback. El interior seguirá siendo estrictamente idéntico al del Q3, con una pantalla táctil de 10,1 pulgadas en la consola central y la opción del Virtual Cockpit. El volumen del maletero parece mantenerse en 530 litros.
Bajo el capó, tampoco hay revolución. Para el lanzamiento habrá un motor de gasolina y dos diésel. El 2.0 45 TFSI con 230 CV y los dos 2.0 35/40 TDI con 150 CV y 190 CV. En 2020, se podrá elegir el 1.5 35 TFSI MHEV de 150 CV, equipado con un sistema microhíbrido (48V) que empieza a generalizarse. Por supuesto, la caja de cambios S tronic de 7 velocidades y el sistema Quattro estarán disponibles en función de la configuración.
El Audi Q3 Sportback estará en nuestras carreteras a finales de 2019 con unos precios franceses que hoy desconocemos pero que imaginamos que rondarán entre los 2 y los 3.000 € más. Esto supone un precio de 43.500 euros para el acabado Design de gama media.