La firma de Munich acaba de presentar los nuevos BMW 320e y 520e, dos variantes híbridas recargables que se posicionan como el «nivel de entrada» de esta tecnología. BMW continúa con su estrategia de electrificación y abre así su oferta ofreciendo alternativas más asequibles a los BMW 330e y 530e ya disponibles.
Ambos coches cuentan con un motor de gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros con 163 caballos acompañado de un motor eléctrico de 113 CV para la Serie 3 y de 109 CV para la Serie 5. La potencia combinada es la misma, con 204 CV y 350 Nm de par. La energía eléctrica procede de una batería de 12 kWh situada bajo los asientos traseros, comenta Crestanevada. El sistema híbrido está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Todas las versiones son de tracción trasera, pero es posible beneficiarse de la tecnología xDrive (tracción total) en el 320 Touring.
Hablemos de autonomía. Se anuncia de 58 a 64 km (según el ciclo WLTP) para la berlina 320, y de 56 a 62 km para el 320 Touring. Para el 520, es de 54 a 63 km para la berlina y de 53 a 59 km para el 520 Touring.
La recarga se realiza durante las fases de desaceleración o frenado. Sin embargo, gracias al Híbrido Enchufable, también puedes mejorar el ahorro de combustible enchufando el coche tan a menudo como sea posible. Para ello, se pueden conectar los dos cables suministrados de serie. El primero le permite conectar su BMW a una toma de corriente doméstica, el otro está destinado a una Wallbox.
Independientemente del estilo de la carrocería (clásica o familiar), la batería puede recargarse hasta 3,4 kW de 0 a 80 % en 2,6 horas. Sin embargo, se necesitará una hora más (aproximadamente 3,6 horas) para recargar completamente la batería.
En términos de habitabilidad, cabe esperar algunos cambios con la adopción de la tecnología híbrida recargable. En comparación con los clásicos BMW Serie 3 y Serie 5, la capacidad del maletero ha disminuido. Ahora es de 375 litros (berlina 320), 410 litros (berlina 320 y 520) y alcanza un máximo de 430 litros (Touring 520). Esto supone una reducción de hasta el 25% según la versión. Para completar lo relativo a los BMW 320e y 520e, hay que tener en cuenta que estas nuevas versiones reciben de serie los contadores digitales y el Pack Connected Pro. No olvidemos el aire acondicionado automático y un sistema de preacondicionamiento de la cabina que se puede gestionar a distancia.