Blog de coches Spot de la Semana: Bufori Ginebra

¿Un qué…? Esta semana tenemos un exótico bastante extraño como Spot de la Semana.

Los coches de los que no tienes ni idea de qué marca son, esos son los spots más divertidos. Esta semana tenemos uno: un coche muy exótico, avistado también en un lugar lejano. En efecto, el lector de Blog de coches @adyton se topó con este aparato en Kuala Lumpur.

Probablemente también sea la ciudad en la que es más probable encontrarse con este coche. De hecho, este Bufori Geneva se fabrica (o se fabricaba) en Malasia. Así que Proton no es el único fabricante de automóviles de Malasia. Por cierto, Bufori no es originariamente malayo: la marca fue fundada en los años 80 por tres hermanos australiano-libaneses. ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.

De hecho, todo en la marca es especial y eso empieza por el nombre. Bufori es la abreviatura de Beautiful (bonito), Unique (único), Fantastic (fantástico), Original (original), Romantic (romántico) e Irresistible (irresistible). Como ve, se puede hacer un nombre original con términos que son un cliché.

 

El nombre del modelo es un poco más obvio: el Bufori Geneva se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010. Los visitantes de entonces pudieron conocer una limusina especialmente kitsch, con un estilo inspirado en los coches de los años 30.

Sin embargo, el uso de materiales es de última generación: la carrocería está hecha de un compuesto de carbono y kevlar. Toda la carrocería está formada por una sola pieza, incluidos los parachoques delantero y trasero. Lo único que se fabrica por separado son las piezas que se abren.

Obviamente, el Bufori Geneva no es un peso pluma, pero gracias a los materiales utilizados, su peso se mantiene en torno a las dos toneladas. Para ser un grueso acorazado de 5,4 metros de largo, está muy bien.

 

Bufori hace un montón de sí mismo, pero para el motor que, obviamente, prestado de sus vecinos. Ese viene de Chrysler. Es el conocido 6.1 HEMI V8, que se puede encontrar en el 300C SRT-8, entre otros. Éste rinde 430 CV.

Mirando las fotos, todo parece ser «forma sobre función». El interior parece relativamente pequeño en relación con las dimensiones exteriores, entrar por encima de enormes umbrales y la visibilidad panorámica tampoco será óptima con las pequeñas ventanillas. En cualquier caso, es un coche impresionante.

Aunque el Bufori Geneva se ha presentado en Europa, no lo encontrará en nuestro continente muy pronto (léase: en absoluto). El mercado de destino se encuentra, por supuesto, en Oriente Medio y China. Pero eso solo hace que este anuncio sea más especial. A @adyton el honor de llevarse el mérito del Spot de la Semana de esta semana y recibir una gorra o gorro de Blog de coches.

Habrá otro episodio de esta columna el próximo domingo. ¿Tú también te has encontrado con algo divertido, especial o llamativo? Comparte tus fotos en Blog de coches Spots y, quién sabe, ¡quizá pongamos tu lugar en el punto de mira la semana que viene!